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	<title>WASA 鳥人間プロジェクト</title>
	<link>http://www.wasa-birdman.com</link>
	<description>早稲田大学宇宙航空研究会鳥人間プロジェクト。琵琶湖の鳥人間コンテストに出場している。略称WASA鳥プロ。</description>
	<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 20:48:02 +0900</pubDate>
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		<title>3/3 第二十六回ミーティングログ</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 05:48:02 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
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		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				主翼
				中央翼リブ固定まで
				内翼片方はエンドリブが立って、ストリンガーはってプランク前まで
				外翼エンドリブが立って、ストリンガーまで
				最外翼右はプランク半分左はストリンガーまで
				ブレーシングワイヤー
				ナットの接着
				後縁材作り
				スライサー（3mmをガッと作ってから6mmに）
				尾翼
				ラダープランク・後縁まで終わり
				3400mm矩形のプランクまで
				4200mmリブ作り
				4200の盛り
				3/13までに3翼終わるように
				テールはロールアウトぎりぎりまでかかるかも
				フェアリング
				横柱外形だしからバルサ貼りまで
				ジョイント・ジョイント取り付け部完成
				バルサ補強材
				ノーズと発泡2番のドリルによる中抜き
				ジグ作り
				横柱接着
				プロペラ
				後縁材作り直し
				（作り直したものも図面が間違ってることが分かったが、作り直してる時間が無いので1,2本目はこのまま行く
				3,4本目は正しい図面でやる）
				リブの穴あけ
				仮組み
				組み立て
				積層
				3本目のリブの切り出し
				駆動
				車輪取り付け部のウレタンやすりまで
				ギアボ取り付け部接着
				上ギアボの穴あけ開始
				フレーム積層
				シャフトへの積層と穴あけ
				5日の夜までにフレーム周りを完成
				外翼テーパー部が届き次第修復作業
				電装
				操縦系基盤の作成
				プログラミング
				操縦系基盤の作り直し
				プログラミング
				工作室が開き次第操縦桿の加工
				テールキャップ製作
				ケーブルの作成
				PM
				予定アップします
				3/24ロールアウト
				3/25諸々の試験
				3/26から試験飛行
				の予定になりました
				設計者
				伊藤
				資料作成
				尾山
				桁が3/8発送
				工場加工始めました
				会計
				いなかった
				試験飛行係
				飛行場と機材車・トラックの予約完了
				チーフ
				交流会について
				卒パについて
				備品について
				ガムテについて
				ノギスについて
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		<title>2/24 第二十五回ミーティング</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 05:20:09 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[meeting log]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				主翼
				中央翼リブ立て位置養生巻き
				内翼リブ固定・ブレーシングワイヤー・補修
				外翼リブ固定・ブレーシングワイヤー・補修
				最外翼リブ固定
				スライサー
				尾翼
				ラダーリブ立て・ストリンガー
				エレベーターリブ製作からやり直し
				エレベーター取り付け部接着
				スライサー
				フェアリング
				スライサー
				発泡中抜き
				ジョイント取り付け部
				横柱2,3番
				ジョイント
				横柱1,2,3番
				ジョイント
				ジョイント取り付け部
				ジグ
				プロペラ
				2本目のリブの切り出し
				後縁材
				後縁材
				矩形部の穴あけ
				仮組み
				駆動
				ブレーシングワイヤー
				車輪取り付け部
				下ギヤボボックスのやすりと穴あけ
				車輪取り付け部
				下ギヤボボックスの続き
				フレーム周り
				電装
				いなかった
				PM
				外翼破損について
				スケジュールの組みなおし
				設計
				伊藤
				資料書いてます
				尾山
				破損の修復は順調
				ギアボ作り
				試験飛行係
				お金払ってね
				会計
				積立金について
				払ってね
				口座の引継ぎ完了しました
				チーフ
				交流会お疲れ様でした
				卒パについて
				WASAのGmail宛てに届いたメールについて
				企画
				これから先、新聞は不定期発行です
				不況の波が…
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		<title>作業風景</title>
		<link>http://www.wasa-birdman.com/archives/542</link>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:57:11 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[設計者]]></category>

		<category><![CDATA[プロペラ]]></category>

		<category><![CDATA[尾翼]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				作業報告？もう一通！
				懇親会にてとある一コマ
				
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		<title>作業風景</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:55:53 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[作業風景]]></category>

		<category><![CDATA[尾翼]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				作業報告（・∀・）
				尾翼の時期パーリーきまりました(・ω・)bうぃ
				
]]></description>
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		<title>作業風景</title>
		<link>http://www.wasa-birdman.com/archives/538</link>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:52:55 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[プロペラ]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				靴底にはサッカーボール、そして靴紐という煩わしさを排除しNASAでも採用されているマジックテープを搭載したスタイロ色のスニーカー
				先端にあしらわれたラメはあまりに眩しく人々は下を見ることができない
				それは「上を向いて歩こう」という私達への激励でもあった
				さらに超軽量化にも成功したスーパージャンプ(靴の名前)の真価は試験飛行で発揮されることだろう
				※小学生の靴ではありませんよ
				
]]></description>
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		<title>作業風景？</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:51:39 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[作業風景]]></category>

		<category><![CDATA[チーフ]]></category>

		<category><![CDATA[フェアリング]]></category>

		<category><![CDATA[駆動]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				大ナスキー小ナスキー
				
]]></description>
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		<title>作業風景</title>
		<link>http://www.wasa-birdman.com/archives/532</link>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:50:02 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[作業風景]]></category>

		<category><![CDATA[PM]]></category>

		<category><![CDATA[駆動]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				あるパーリーがスタイロを載せる台をスズランで強化してくれました。
				この上に送られてきたスタイロブロックが積まれます。
				
]]></description>
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		<title>2月3週作業報告　主翼</title>
		<link>http://www.wasa-birdman.com/archives/530</link>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:45:53 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[主翼]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				【やったこと】
				＊ スライサー
				《中央翼》
				＊ リブ
				《内翼》
				＊ ブレーシングワイヤー
				＊ ストリンガー
				《外翼》
				＊ ブレーシングワイヤー
				《最外翼》
				＊ エンドリブ
				＊ ストリンガー
				【やること】
				＊ スライサー
				《中央翼》
				＊ リブ
				《内翼》
				＊ エンドリブ
				＊ ストリンガー
				《外翼》
				＊ ブレーシングワイヤー
				＊ リブ
				＊ エンドリブ
				＊ ストリンガー
				《最外翼》
				＊ エンドリブ
				＊ ストリンガー
]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>2月3週作業報告　プロペラ</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:45:08 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[プロペラ]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				はい。ペラ佐久間です。
				久しぶりの作業報告ですね。
				私事で大変恐縮ですが、ついに私の姉がWASAのブログを発見したそうです。見てるそうですよ。
				この作業報告もブログに載ることになるでしょうから、きっと見るんでしょうね。
				そこで、今回の「細かすぎて(ry」は、私の姉の職場で、姉のデスクのお隣にいらっしゃる、システム管理の鈴木さんからリクエストいただきました、「賭博黙示録～カイジ」風です。
				↓↓↓
				ラウンジ使用禁止という
				圧倒的なハンデ・・！
				そんな中震える手で続けられる
				ゲージ、後縁材制作・・・！
				終わらぬ切り出し・・・！！
				この際限なきスタイロ・・！
				まさに底なしっ・・・！
				むろん・・
				後縁材、切り出しは、来週も続く・・
				加えて
				穴あけ、ペラカバー制作・・
				自体は一向に好転しない・・・
				が・・・・・
				来週は・・・
				・・・・
				ラウンジ奪還・・
				そう・・！
				来週には夢にまで見たラウンジ奪還！！
				（ざわ・・ざわ・・
				ざわざわ・・）
				歓喜・・悦楽・・（コココ・・・）
				至福・・狂騒・・・（ククク・・キキキ・・）
				帰って来たっ・・！
				これぞプロペラ・・！
				典型的プロペラパート・・！
				↑↑↑
				はい。おつかれさまでした。
]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>2月3週作業報告　フェアリング</title>
		<link>http://www.wasa-birdman.com/archives/528</link>
		<comments>http://www.wasa-birdman.com/archives/528#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:44:27 +0900</pubDate>
		<dc:creator>masami</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[フェアリング]]></category>

		<category><![CDATA[blog]]></category>

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		<description><![CDATA[				～先週やったこと～
				やすりからあわせやすりまでの外形だしの残りの全行程を全ての発泡部材において完了
				中抜き用の熱線での中抜きは発泡3番が完了、その他の1番2番は途中
				スライサー、結局出来上がらなかったけど…
				交流会で気になって試してみたくなったので、発泡の修復法を模索したり
				あとは横柱1番の外形だし
				～今週やること～
				残りの発泡部材の中抜き
				10mmと15mmのスライサー
				横柱、ジョイントの製作
				例年との変更点としてはジョイントと一部の縦柱は15mmで製作
				というわけで縦柱を製作する必要も
				ジョイント取り付け部製作
				発泡の修復法は引き続き探して行きたい
				では、休日に失礼しました。
]]></description>
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