9月, 2009

月一刊行予定です！

201f.pdf

・迫る、秋の試験飛行

・後期＆試験飛行頑張りまっしょい飲み開催

・ 記事募集！編集員も募集！

の3本立てです

ペラ作業報告
佐久間

今回も読み飛ばし可ね。
(作業報告は下の方にまとめました。)

こまかすぎて伝わらないモノマネシリーズ第2弾。

リクエスト通りに「絶望先生表紙裏の前回までのあらすじ」風です。

積層、開封、表面処理といった諸仕上げ作業にうちこむ党幹部の根強い反対を尻目に、ペレストロイカとグラスノスチの可及的速やかな同時施行を目指す総書記、望。
法案成立直前に大臣クラスの政友がもれなく新興宗教にのめり込むという逆風に立ち向かうべく、自らを教祖とする宗教の旗揚げを宣言。対立軸を鮮明に。
その名も「パペットマペット真理教」。ネタの鮮度を疑問視する声も、国家権力を盾に猛抵抗。「修行するぞ！」の大合唱で即鎮圧。
望の勝利宣言で幕を閉じたかに見えた政争も、本当に戦うべくは圧力団体、プロ市民。
小判の詰まった饅頭片手にロビイスト周りに四苦八苦。

我ながらよく出来た文章になったとおもいます。そっくりですね！(まさしく、何人に伝わったのかわかりませんが)

本音をいうと、「積層～尻目に、」の部分は省いてもよかったかなと思っています。

あと、このネタの一部はwebサイト「泣かぬなら殺してしまえホトトギス」を参考にしたことを報告いたします。

最後にわかりやすく作業報告をさせてもらうと、

積層→開封→表面処理

ですね。一行で事足ります。

では、おつかれさまです
ノシ

今週の作業
・先週に引き続き柱組（ジョイント、縦柱、三角部材、ホームベース）
・横柱２番の電装取り付け部分にネットを張る
・発砲部取り付け（パイプ穴あけ、ドリルによる中抜き、位置調整）
・柱に厚ミレファンを張る。パイロット乗り込み部分と電装窓（仮称）はメカニカルファスナーにて開閉可能にしています。

以上が予定にあった作業

以下は予定外の作業

・船底２番のジョイントはめ込み部分をやすりすぎたためにジョイントが入らず、急遽ジョイント下部をカット
・２番は入るようになったが、治具の組み寸法を誤ったため、柱が全体的に高くなってしまい、２番をそのまま取り付けるとパイロットの足回りに大きく干渉してしまう為インテイクを足元に作った

予定外の作業や、それに伴う外形の変化については治具に関する自分の認識が甘かったことが最大の原因です
本当に申し訳ない

そんなこともありましたがロールアウトは無事完了しました。

交流会では、自分はあまり情報を集める側にはなれなかったので、他のフェアの人に期待します。
インテイク・アウトレットについての情報は欲しいので春はもっと積極的に動きたいですね。多分まだそこは出来ていない時期だし。
なので開催校権限で東北とか日大あたりにプレゼンを頼みたい…っていう。

試験飛行後のことは試験飛行の後で。

主翼の作業報告です。

【先週の作業】
・プランク
・スライサー(３mm)
・後縁材作り
・後縁材接着
・ミレファン
・アイロン

などなど盛りだくさんでした!!
毎日のように手伝ってくれたペラの人を始めみなさんの協力のおかげで、予定より２日早く無事にロールアウトできました。
ありがとうございました☆

こんばんは。駆動の作業報告の時間です。

先週は
・リアスパ接合部制作（接着済み11/12）
・ギアボックス掃除、取付
こんな感じ
目標だった接合部完成にはいたりませんでしたよ、と。
来週は試験飛行に向けてワイヤー作りをすぐにやりましょう。あ、重心試験で主翼取り付けの練習もしておきたいなぁ。

……で、次の開催校って本当ですか？(^o^;)

えっと、３回目ですが失礼します

前の週の金曜にミレファン全てはり終えロールアウトしたので、今週は比較的ゆっくりペースで作業を行いました。

内容的にはキンポの桁掃除・主翼スライサーほんの少し・エレベーター&ラダーのアイロン・グラインダー練習(一年生)・取り付け部のグラインダーでの桁掃除・買い出し・ビヨ新歓などなどですね。

重心試験・試験飛行の後は一年生は一年翼(予定は一年生に任せると話してあります)、二年はV字取り付け部の試作などに入っていきたいと思います。

達成度？は…夏のことは全てやり終えられて、+αなかんじもできてたので130％ってとこかな(・ω・)b

Airintake ver.panda

主翼
・先週
60％
ブレーシングワイヤーwith 駆動 中にリブが7本折れて、他にも1本折れたので計8本立て直し
桁掃除からだったので時間かかった
その割には頑張ったかなって感じ

・今週
プランク13セクション
後縁材製作・接着
ミレファン
プランク用のスライサーも

3mmが足りない・後縁材接着に人が足りない状況だと終わらない

スタイロは残り1ブロック
25ブロック水曜か木曜に届く

スライサーを余裕があるパートがやってくれると助かる

＞設計
10月からすぐにリブマスター製作に入れるよう、主翼設計さんに設計データを渡して欲しい

尾翼
・先週
アイロン直前まで終わり

・今週
キンポの桁掃除
スチのりの買出し
グラインダー練習
場所が取れたら取り付け練習

フェアリング
・先週
100%

・今週
柱組み
ジョイント接着
発泡接着
穴あけ
電装が乗る部分を何とかする
時間が有ればフィルムつける

ロールアウトは金曜か土曜

プロペラ
・先週
組み立て終了
積層準備

・今週
積層
表面処理

ほぼ予定通り

駆動
・先週
ブレーシングワイヤーwith 主翼
外翼の積層
リアスパ接合部

・今週
時間的余裕がなくなってきたので、一年生の出欠に関わらずリアスパ接合部を完成させるつもり

電装
・先週
鉛蓄電池を買った
操縦桿の加工方法を確立させるため諸々やった
40%ぐらい

・今週
操縦桿の部品を買って試作一号完成予定
電装系が動くかチェック

設計（伊藤）
主翼の設計は終わった
現在尾山に渡して見てもらってる

尾翼の設計に取り掛かった
モックアップの測定は終わったので、フレームの設計はちゃちゃっと終わらせてフェアリングに渡したい
それが終わったらプロペラ設計用の値をペラのパーリーに渡す

秋の試験飛行のワイヤーの長さは記念飛行と一緒

試験飛行係
大利根飛行場を予約するために先週の水曜ぐらいに電話をしたところ、「日大さんとかぶるかもしれない」とのこと
チーフから日大の人に連絡取ったところ被らないことが分かったので、25日夜からで予約取った

試験飛行代については今週中にメーリス流す
おそらく1年間（秋＋春からの10回）で1人25000円ぐらい
秋までに5000円集めたい

チーフ＞
早稲田のpaddyカードでETCカードが作れるそうなので、まず現役で3枚は作る予定
秋のナビが早く決まるなら、前もって地図の確認はしたほうがいいかも

チーフ
秋の試験飛行までに1年生の機材車係を決めて欲しい
決まったらメーリスなりで報告よろしく
金曜夜バイト入れられないのは注意

目白祭についてWASA各プロの何人かで集まるのが10月2日にある
鳥からはチーフ・会計・目白祭委員が行く

目白祭に向けて説明用の模造紙の準備がある
秋の試験飛行終わるまでに模造紙用意しておくので、各パートでよろしく

重心試験は24日10時～13時
出欠はパートごとでまとめてチーフまで

機体名の募集は18日18時まで

交流会の出欠に変更のある人は早めに連絡よろしく
交通手段の確認は各自でお願いします
名刺欲しい人は稲葉まで

企画
「後期と試験飛行頑張りましょう飲み」は23日にしたので、20までに出欠を
Tシャツもらってない人はお金を持って企画まで

キャンプ楽しかったですね
来年は車を1台用意したほうが良いかも

WASA新聞いい出来なのでドライエリアに置いとく
月1で発行するよ！

一年佐久間
ペラの作業報告です。

読み飛ばし可

「細かすぎて伝わらないものまね」
シリーズ

第一弾はエヴァ次回予告風

先週から続く組み立ては、翼端にいたるまでのヤスリがけ、さらに積層の準備までもを終わらせる。そんなさなか、買い出しに向かう一団に加わろうとした少年にかけられた言葉は、彼にとってひどく冷たいものだった。
「君、暇そうだから、主翼でも手伝ってきなよ」

次回、「12時間、積層、重ねて」
この次も、サービス、サービスゥ！

次回はもっとわかりにくいパロディを目指していきます。
今の所の候補は
「レース後のF1ドライバーインタビュー風」
「さよなら絶望先生、表紙裏の前回までのあらすじ風」

苦情がこなければ、来週はどっちかでやります。

では、キャンプ楽しんでね
(^-^)/

★今週の作業☆

・全てのリブ固定完了(エンドリブも)

・ブレーシングワイヤー張り完了with駆動

・ストリンガー完了

・３mmスライサー１２枚

・桁に積層してもらう

・プランク張り(４セクション)

★来週の作業☆

・プランク張り(あと１５セクションくらい？)

・３mmスライサー何枚か

・ボックス部

・後縁材作り

・後縁材接着

そして、昨日はペラの人達に作業を手伝ってもらいました

ありがとうございます〓

でわキャンプ中失礼しました