12/9 第十六回ミーティング

は荷重試験直前で一刻一秒が惜しかったのでメーリスによる報告となりました
各パートこの順番で流れたわけではないので、会話の前後が不思議な感じになってるのはご了承下さい

○主翼

こんにちは☆
主翼の作業報告です。

【月・火の作業】
・リブマスター制作
・リブ制作
・去年の最外翼を壊す
・スライサー
・リアスパー接合部接着with駆動

【今週の作業】
・リブマスター制作
・リブ制作
・スライサー
などなど

今週中に今できる分だけでもリブマスターやすりは終わらせたいですね。
あと、スライサーの機嫌が直って欲しいですね。

【その他連絡】
》バルサ
『また連絡します』と言われて連絡来てません。
『すごい頑張って3、4日後には出来るかも…』とおっしゃってたので、明日か明後日も連絡が無ければ、こちらから連絡してみます。
届く日がわかり次第連絡します。

》翼のマーキング
翼の組み立てのタイミングは設計者の指示なので、私もちょっとわかりません。

○尾翼

尾翼の月・火の作業報告します。

＜尾翼として＞
*エレベーター４２００の桁接着ナカゴ部分の積層

*尾翼新土台への変更

*エレベーター３４００の治具制作完了

*スライサー

＜ペラと共に＞
*荷重試験用のヒモ製作→完了

＜駆動のお手伝い＞
*主桁外翼と最外翼のはめあい部のやすり

＜主翼から＞
*主桁とリアスパ・コネクタの切断→２翼終わってたので残り２翼。でも残りは忙なくていいらしいので時間あるときやります。

＜今週＞
*テール取り付け部桁掃除

*エレベーター４２００の罫書き

*水平出しとエレベーター３４００の片側接着

*できたら駆動のお手伝いとかスライサー

以上です。

○フェアリング

Fairingです

・月曜火曜でやったこと
一年生→主にミニスケールフェアリング
二年生→主に買出し(バルサとか)と設計
あとはラッカー(当面のフェアリング分は完了…なんですが、バルサ買い足して追加で塗ります)、駆動手伝い

・一週間の予定
主翼のバルサが届き次第ラッカーなんですが、桁のマーキングがあと四翼残ってるので、それを最優先(桁が暇な時)
まぁ、ラッカーできるかは天気次第
金曜は荷重試験準備に充てて重りと紐、手順の再確認等します
もう一回買出し行くかもしれない、来週かもしれないけど

・その他報告あれば
バルサがいつ届くかわかったら連絡ください(まいまい)

最後の翼があがるのが金曜の夜だったら、土曜の荷重試験のフレーム固定のうちに桁のマーキングしたいのですが、大丈夫ですか？(設計者、まいまい、チーフ)

○プロペラ

簡単ですが作業報告させてもらいます。

【月火】
・マスター製作(０～５番までほぼ完成。Ｒはまだです)
・荷重試験の準備

【今週】
・マスター製作(現在は６～１２番近辺に着手してます)

【その他】
・穴マスターはほぼ完成

一部,以前の報告と重複する点もあります。
あと“ほぼ”を多用していますが、あまり気にしないで下さい。

以上で-す

○駆動

今日も作業お疲れ様！

駆動の今週の作業報告です
まとめてくれたのはまさみちゃんです。ありがとう！
僕はびっくりマークを付け足したぐらいです

○作業報告
全翼の翼接着と盛りが終わりました！
翼のはめあいのリアスパ接合部接着も6箇所中4箇所終わり！

○作業予定
明日は左外翼のはめあいやすりやります！
明後日は左内翼左外翼左最外翼のリアスパ接合部接着！
この二つの作業は人手が欲しいです！
木曜日は昼休みなど日中からいてくれる人がいると大変助かります！(というより5人いないとはめあいの確認ができないので…)

それ以外にもリアスパ取り付け部やワイヤー取り付け部関係、ワイヤー製作など…

○その他
盛りは現在30gほどあるので、荷重試験までは大丈夫です！

鳥プロのみなさん本当にありがとうございました！！

明日も頑張ります！頑張ろう！
じゃあおやすみなさい！

○電装

月曜
安定化電源が使える状態になった。

火曜
小型熱線の修理・改良　２台いい感じになりました。

水曜
操縦桿の製作　ラダーの方を製作（去年の改良になってしまった）パーツがなか
なかそろえにくいんです。。。

週末にかけてはほとんど何もできません。来週以降はまた後日の報告で。

○PM

おはようございます．菱沼です．昨日は突然の雨で家についたときにはび
しょびしょになってしまいました…体調気を付けましょう．

PMからです．
日曜に予定を送っていただいた方ありがとうございます．
そして予定最新版アップするの遅れててすいません．月曜までには更新し
てアップするんで許してください．

まだ変更があるが変更後の予定を送ってない方は12日（土）の夜ま
でに送ってください．そうすれば次回のアップには載せられるんで．

・バルサが届き次第今日からでも翼に使うバルサのラッカーということ
で，改めて主翼・尾翼・フェアで仕様の確認はしておいてください．量が
量ですので慎重に．

・盛りって今タッパにある分で荷重試験まで平気ですか？

その他気になったことがあれば今週は各パート個別に連絡します．

荷重試験まで作業できるのは今日を含めて３日です．
精神論になってしまいますが，頑張りましょう！
それでは．

○チーフ

ナンバです
作業お疲れ様でした！
お休み中の方すみません…

というわけで、急遽メール報告の形を取りました
やっぱり物足りないので来週からはきちんとミーティングしましょう

荷重試験については責任者である伊藤にお任せします
なので桁のマーキングなども伊藤の判断を仰いで下さい
伊藤は荷重試験のタイムテーブル・参加者一覧を明日中ぐらいには送って下さい
あと出欠が出てないのが駆動だけらしいので、明日の正午過ぎには揃うようにします

持ち運び式翼土台で足元がおぼつかないものが多く、今日きたじに修理・補修をお願いしました
きたじ1人では大変だと思うので、「スライサーやりながら～」みたいな感じでちょっとずつでも直してもらえるとありがたいです
壊れた翼土台に乗せたいと思う人いないと思うので

荷重試験が終わったら冬休みの55ドライの使用や交流会の話含めて事務所に話しに行きます
チーフ業サボってて本当にすみません

以上です
おやすみなさい