11回目の試験飛行でした。
梅雨真っ盛りです。
土曜日は何とかなりましたね。
T-MITさんと横国さんお疲れ様でした。
Maniaxさんにもお会いできて光栄です。
試験飛行の内容は、
走行
短距離
プッシャー試験
でした。
解体中にリアスパーの中央翼の接合部分が取れました。
原因は、おそらくプッシャー試験の急加速でのT曲げではないかとのこと。
で、何が不幸中の幸いかと言うと、T-MITさんもやらかしてしまったらしいですが、うちも今朝やりました。
トラックのバッテリー上がり。
夜、寝てて、雨降りそうだけど時間になったので一応そろそろ滑走路行くかって事になって行ったんですよ。
そしたらトラックだけ来ない。
どしたの？ってことで聞いてみたらバッテリーが上がったらしいよとのこと。
（ﾟДﾟ）へ？だって、そんなに使ってないじゃん。
パワーゲート一回使ってから電源切ったよね？
室内灯も昼間は使ってないし。
トラックを運転してくださったOBさんがすぐにロードサービスを呼んでくださったのですが、結局復旧したのは二時過ぎでした。
さすがに雨が強くなってきましたんでどの道試験飛行できなかったからよかったんですが、その後も、積み下ろしとかでビビってエンジンは切れませんでした。
この原油高にはつらい出来事でした。
静大さんが日曜日初富士川ということで滑走路まで案内したんですがどうだったんでしょうか。
さすがに飛ばせなかったとは思いますが。
各チームお疲れ様でした。
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